bóng đá trực tiếp giải mexico

Ở nhóm chứng khoán, lượng cổ phiếu tăng chiếm đa số. Tuy nhiên, một số mã blue-chips của ngành này như SSI, CTS, FTS lại giảm giá trong khi các mã khác chỉ nhích nhẹ khiến chỉ số chung toàn nhóm không thể tăng...

Tuyển Thụy Sĩ (trái) cạnh tranh ngôi đầu với tuyển Ý

Cụ thể, thuyền trưởng Nguyễn Đình Từ khi đó 29 tuổi, được bổ nhiệm thuyền trưởng tàu Hữu Nghị, trọng tải 750 tấn. Sau đó đến Capt. Hà, 27 tuổi, làm thuyền trưởng tàu Hòa Bình, trọng tải 750 tấn. Tháng 9.1966, thuyền trưởng Trần Khánh Dư, 31 tuổi, chỉ huy tàu 20 Tháng 7, trọng tải 1.000 tấn. Và ông Ngô Đình Khôi, xuất thân từ hải quân, 32 tuổi, làm thuyền trưởng tàu chở hàng Thống Nhất, trọng tải 800 tấn. "Họ gọi chúng tôi như vậy vì ví von những thuyền trưởng đầu tiên như cột trụ của ngành hàng hải thời bấy giờ", Capt. Hà kể.

Chuẩn bị nguyên liệu:

Nhiệm vụ đầu tiên là dứt điểm đồi A1. Trong hồi ký của mình, cố đại tá - Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Phú Xuyên Khung (1923 - 2010) nhớ lại thời điểm là Đại đội trưởng đội 83 công binh, Trung đoàn 151, Sư đoàn 351): "Chúng tôi được lệnh đào đường hầm và đặt bộc phá trong lòng đồi A1. Bắt đầu đào từ ngày 20.4.1954, đến ngày 5.5.1954, đo được 38 m thì có lệnh đặt bộc phá để đánh. 20 giờ 30 ngày 6.5.1954, sau khi điểm hỏa, khối bộc phá gần 1 tấn nổ "ục" thổi bay chiếc lô cốt và diệt phần lớn đại đội lính dù 2 của Pháp. Tiếng nổ cũng là hiệu lệnh cho các đơn vị quân ta tấn công đồi A1".

Về chặng đường tiếp theo, khi phải thi đấu với tư cách là tay cơ số 1 thế giới, Trần Quyết Chiến nhấn mạnh: "Nếu cứ suy nghĩ mình là số 1 thì bạn sẽ tự tạo áp lực cho bản thân. Bạn phải suy nghĩ rằng đó chỉ là một con số thôi, để tiếp tục phấn đấu hơn nữa, tiếp tục tập luyện để duy trì được phong độ".